2022 edition

28th September

1:00 pm

WELCOME COFFEE / NETWORK / EXHIBITION

Welcome to Le Mans

1:20 pm

Welcome Opening

visuelSpeaker_FURION

PRESIDENT OF LE MANS TECH
FOUNDER FURION MOTORCYCLES

Marc EVENISSE

Linkedin

visuelSpeaker_LEMANSMETROPOLE

MAYOR OF LE MANS AND PRESIDENT OF LE MANS METROPOLE

Stéphane LE FOLL

1:45 pm

Opening keynote

« New Mobility: What for? »

Responsable of strategy, management, communication and homologation at EQUUS Automotive Inc.

Michael OUALID

To consider cars only as « products » leads industry in an overbidding dead-end of costs, weight and meaningless styling. That makes us confused between accumulation and modernity, between technology and innovation. It will be much more profitable for all -users, manufacturers, shareholders, partners, developers, merchants and… the planet- to design cars that are beginnings of people’s stories, rather than results of manufacturers’ concerns.

Linkedin

2:10 pm

Conference disruption

andreas-wlasak

VP Design FORVIA

Andreas Wlasak

Towards Freedom and a Long Life.

La voiture est un produit qui a été rempli de fonctions depuis sa création, il y a plus que 120 ans maintenant. Et presque rien n’a été enlevé depuis. Elle est donc devenue pas seulement performante, sure, rapide et efficace, mais aussi lourde, chère, encombrante … une antithèse de ce que mobilité veut être aujourd’hui. Alors faisons la voiture frugale … why not ?! Mais l’autre vrai challenge est de proposer une voiture qui offre tout ce que le marché attend d’elle, sans pour autant se faire piéger par une augmentation de poids, de coût et d’encombrement.

Linkedin

2:30 pm

Conference disruption

Guillaume Bécourt

Co-Founder & Experience Design Director at epicnpoc

Guillaume Bécourt

L’acceptation des nouvelles solutions de mobilité, quelles soient automobiles, collectives ou douces passe nécessairement par une expérience utilisateur sans couture, inclusive et en adéquation avec nos vie connectées. Il est essentiel de travailler cette expérience utilisateur des le début du projet. Mais la double composante de ces expériences, émotions et technologies combinées en fond un sujet difficile à traiter et encore plus au début des projets. Le POC, proof of Concept en sera l’incarnation, mais il nécessite des outils spécifiques. Rendre accessible la réalisation des POCs aux non techniciens, créateurs d’expériences tels que les designers est le but d’epicnpoc.

Linkedin

2:50 pm

Pitch Start up XMOBILITY Challenge

3:10 pm

France Design Week x XMOBILITY Event

Conduire un train en 2030 : évolution des technologies, révolution des usages, rupture dans la conception

Thomas-L

Co-founder of L’Agence Pigment

Thomas Leret

Linkedin

speaker-Robert

Innovation & Onboard Experiences – SNCF Voyageurs

Robert Dumortier

Les cabines de conduite ferroviaires ont beaucoup évolué depuis 30 ans que ce soit sur les technologies embarquées ou leurs équipements, mais ces innovations de type incrémentales font qu’elles restent tout de même assez proches en terme d’usages et d’espace, malgré parfois une ou deux décennies d’écart. L’arrivée du Train Autonome et ses différents degrés d’autonomie intègre un saut technologique dans un avenir très proche et ces nouvelles technologies ont forcément un impact sur l’humain et donc l’espace de travail et son organisation. La conférence « Conduire un train en 2030 » présentera une vidéo de synthèse des travaux et réflexions menées par SNCF et ses partenaires dans le cadre du projet de recherche européen, Shift2Rail TD1.7 dont Robert DUMORTIER est le chef de projet. Il s’agit d’un design prospectif de 3 concepts, 3 visions de la conduite et de la cabine de conduite à l’horizon 2030, mais aussi de l’impact sur l’espace voyageurs et la relation avec les passagers.

Au-delà du résultat visuel et des questionnement qu’il peut susciter, ce sera l’occasion d’échanger sur l’apport du design dans l’innovation et de faire une passerelle avec la France Design Week.

La présentation se fera en duo avec Thomas LERET de l’Agence Pigment qui a mené cette étude design avec SNCF.

Linkedin

3:30 pm

Coffee break / Networking / Exhibition

4:15 pm

Round Table

Responsable of strategy, management, communication and homologation at EQUUS Automotive Inc.

Michael OUALID

To consider cars only as « products » leads industry in an overbidding dead-end of costs, weight and meaningless styling. That makes us confused between accumulation and modernity, between technology and innovation. It will be much more profitable for all -users, manufacturers, shareholders, partners, developers, merchants and… the planet- to design cars that are beginnings of people’s stories, rather than results of manufacturers’ concerns.

Linkedin

speaker-Robert

Innovation & Onboard Experiences – SNCF

Robert Dumortier

Les cabines de conduite ferroviaires ont beaucoup évolué depuis 30 ans que ce soit sur les technologies embarquées ou leurs équipements, mais ces innovations de type incrémentales font qu’elles restent tout de même assez proches en terme d’usages et d’espace, malgré parfois une ou deux décennies d’écart. L’arrivée du Train Autonome et ses différents degrés d’autonomie intègre un saut technologique dans un avenir très proche et ces nouvelles technologies ont forcément un impact sur l’humain et donc l’espace de travail et son organisation. La conférence « Conduire un train en 2030 » présentera une vidéo de synthèse des travaux et réflexions menées par SNCF et ses partenaires dans le cadre du projet de recherche européen, Shift2Rail TD1.7 dont Robert DUMORTIER est le chef de projet. Il s’agit d’un design prospectif de 3 concepts, 3 visions de la conduite et de la cabine de conduite à l’horizon 2030, mais aussi de l’impact sur l’espace voyageurs et la relation avec les passagers.

Au-delà du résultat visuel et des questionnement qu’il peut susciter, ce sera l’occasion d’échanger sur l’apport du design dans l’innovation et de faire une passerelle avec la France Design Week.

La présentation se fera en duo avec Thomas LERET de l’Agence Pigment qui a mené cette étude design avec SNCF.

Linkedin

Guillaume Bécourt

Co-Founder & Experience Design Director at epicnpoc

Guillaume Bécourt

L’acceptation des nouvelles solutions de mobilité, quelles soient automobiles, collectives ou douces passe nécessairement par une expérience utilisateur sans couture, inclusive et en adéquation avec nos vie connectées. Il est essentiel de travailler cette expérience utilisateur des le début du projet. Mais la double composante de ces expériences, émotions et technologies combinées en fond un sujet difficile à traiter et encore plus au début des projets. Le POC, proof of Concept en sera l’incarnation, mais il nécessite des outils spécifiques. Rendre accessible la réalisation des POCs aux non techniciens, créateurs d’expériences tels que les designers est le but d’epicnpoc.

Linkedin

andreas-wlasak

VP Design FORVIA

Andreas Wlasak

Linkedin

5:15 pm

Pitch Start up XMOBILITY Challenge

5:40 pm

XMOBILITY Factories by Le Mans Tech

Marc

President Furion & President Le Mans Tech

Marc Evenisse

Linkedin

Magali

General Delegate Le Mans Tech

Magali Alix-Toupé

Linkedin

Pierre

Engineer, Contractor and Consultant

Pierre Gillet

Linkedin

6:00 pm

Mobility Strategy LE MANS METROPOLE

fabienne-lagarde

Vice-présidente pour l’Enseignement supérieur, la Recherche et l’Innovation à Le Mans Métropole Enseignante-chercheuse

Fabienne Lagarde

Linkedin

6:30 pm

Networking, Exhibition & Pitch exhibitors

Cocktail party – Networking

29th September

8:15 am

Welcome Coffee / Networking / Exhibition

9.00 am

Retrospective of the previous day

Laurent-Hecquet

Managing Director of MAP l’Observatoire des experts de la mobilité

Laurent Hecquet

Linkedin

9.15 am

Keynote impact

From the digital city to the low-tech city.

Nils-Le-Bot

Head of Research Coordination at AREP

Nils Le Bot 

Depuis une quinzaine d’années, le caractère anthropocène des désastres écosystémiques s’est imposé dans les débats sur la ville. Confrontée à une série de défis inédits— mêlant instabilité, imprévisibilité, accélération des bouleversements sociaux et écologiques — la pensée architecturale et urbaine se cherche de nouveaux principes fédérateurs, à grand renfort de mots-concepts (adaptable, résilient, inclusif, frugal, smart…) et d’innovations 

Le règne de l’innovation numérique, miroir de notre société spectaculaire, qui pose comme préalable à toute réflexion sur l’avenir, la nécessité du « faire différemment », du « faire extravagant », supplante toute ambition de faire au plus juste, au plus équitable ou au plus soutenable ; ou même simplement parfois de ne « pas faire »

Après une brève critique du concept moribonde de Smart-City, cette présentation évoquera les résultats de travaux menés dans le cadre du projet de recherche « Urbalotek : pour des villes sobres et résilientes » (2020-2022), mené conjointement par l’agence AREP et l’Institut Paris Region, avec le soutien de l’ADEME Île-de-France. Cette réflexion aboutira sur une présentation de la démarche de ville low-tech, non comme un concept figé, mais comme produit d’un nouvel urbanisme de discernement

Linkedin

9:40 am

French Tech supports industrial start-ups

10:00 am

Focus on Xtreme DEFI by ADEME

10:10 am

Coffee break / Networking / Exhibition

10:40 am

Conference impact

How can we anticipate societal transformations by proposing mobility that is compatible with carbon neutrality by 2050?

Benoir-Trouve

Founder Midipile

Benoît Trouvé

Climate, energy, geostrategic, social and environmental issues are pushing us to imagine new ways of getting around. Today, it is very difficult to imagine what tomorrow’s individual mobility will look like. What is certain is that it will be low-carbon, with smaller, lighter and slower vehicles that combine energy efficiency and use. Won’t the main innovations come from the operation, sharing and business models?
MIDIPILE MOBILITY develops, manufactures and operates its vehicles. Designed for new uses, its vehicles propose new paths and new imaginations to explore.

Linkedin

11:00 am

Conference impact

How to design and propose future vehicles/energies to facilitate new uses and the environmental transition?

Alain D.

Co-founder & General Manager Circle-Car

Alain Di Duca

Soon

Linkedin

11:20 am

Conference impact

Retrofitting as a solution to the decarbonisation of mobility.

Damien P.

Director of Communication, Events and Institutional Relations – REV mobilities

Damien Pichereau

Soon

Linkedin

11:45 am

Impact Round Table & debate

Damien P.

Director of Communication, Events and Institutional Relations – REV mobilities

Damien Pichereau

Soon

Linkedin

Benoir-Trouve

Founder Midipile

Benoît Trouvé

Climate, energy, geostrategic, social and environmental issues are pushing us to imagine new ways of getting around. Today, it is very difficult to imagine what tomorrow’s individual mobility will look like. What is certain is that it will be low-carbon, with smaller, lighter and slower vehicles that combine energy efficiency and use. Won’t the main innovations come from the operation, sharing and business models?
MIDIPILE MOBILITY develops, manufactures and operates its vehicles. Designed for new uses, its vehicles propose new paths and new imaginations to explore.

Linkedin

Alain D.

Co-founder & General Manager Circle-Car

Alain Di Duca

Soon

Linkedin

12:45 am

Food truck / Networking / Exhibition