28th September
1:00 pm
WELCOME COFFEE / NETWORK / EXHIBITION
Welcome to Le Mans
1:20 pm
Welcome Opening
MAYOR OF LE MANS AND PRESIDENT OF LE MANS METROPOLE
Stéphane LE FOLL
1:45 pm
Opening keynote
« New Mobility: What for? »
Responsable of strategy, management, communication and homologation at EQUUS Automotive Inc.
Michael OUALID
To consider cars only as « products » leads industry in an overbidding dead-end of costs, weight and meaningless styling. That makes us confused between accumulation and modernity, between technology and innovation. It will be much more profitable for all -users, manufacturers, shareholders, partners, developers, merchants and… the planet- to design cars that are beginnings of people’s stories, rather than results of manufacturers’ concerns.
2:10 pm
Conference disruption
VP Design FORVIA
Andreas Wlasak
Towards Freedom and a Long Life.
La voiture est un produit qui a été rempli de fonctions depuis sa création, il y a plus que 120 ans maintenant. Et presque rien n’a été enlevé depuis. Elle est donc devenue pas seulement performante, sure, rapide et efficace, mais aussi lourde, chère, encombrante … une antithèse de ce que mobilité veut être aujourd’hui. Alors faisons la voiture frugale … why not ?! Mais l’autre vrai challenge est de proposer une voiture qui offre tout ce que le marché attend d’elle, sans pour autant se faire piéger par une augmentation de poids, de coût et d’encombrement.
2:30 pm
Conference disruption
Co-Founder & Experience Design Director at epicnpoc
Guillaume Bécourt
L’acceptation des nouvelles solutions de mobilité, quelles soient automobiles, collectives ou douces passe nécessairement par une expérience utilisateur sans couture, inclusive et en adéquation avec nos vie connectées. Il est essentiel de travailler cette expérience utilisateur des le début du projet. Mais la double composante de ces expériences, émotions et technologies combinées en fond un sujet difficile à traiter et encore plus au début des projets. Le POC, proof of Concept en sera l’incarnation, mais il nécessite des outils spécifiques. Rendre accessible la réalisation des POCs aux non techniciens, créateurs d’expériences tels que les designers est le but d’epicnpoc.
2:50 pm
Pitch Start up XMOBILITY Challenge
3:10 pm
France Design Week x XMOBILITY Event
Conduire un train en 2030 : évolution des technologies, révolution des usages, rupture dans la conception
Innovation & Onboard Experiences – SNCF Voyageurs
Robert Dumortier
Les cabines de conduite ferroviaires ont beaucoup évolué depuis 30 ans que ce soit sur les technologies embarquées ou leurs équipements, mais ces innovations de type incrémentales font qu’elles restent tout de même assez proches en terme d’usages et d’espace, malgré parfois une ou deux décennies d’écart. L’arrivée du Train Autonome et ses différents degrés d’autonomie intègre un saut technologique dans un avenir très proche et ces nouvelles technologies ont forcément un impact sur l’humain et donc l’espace de travail et son organisation. La conférence « Conduire un train en 2030 » présentera une vidéo de synthèse des travaux et réflexions menées par SNCF et ses partenaires dans le cadre du projet de recherche européen, Shift2Rail TD1.7 dont Robert DUMORTIER est le chef de projet. Il s’agit d’un design prospectif de 3 concepts, 3 visions de la conduite et de la cabine de conduite à l’horizon 2030, mais aussi de l’impact sur l’espace voyageurs et la relation avec les passagers.
Au-delà du résultat visuel et des questionnement qu’il peut susciter, ce sera l’occasion d’échanger sur l’apport du design dans l’innovation et de faire une passerelle avec la France Design Week.
La présentation se fera en duo avec Thomas LERET de l’Agence Pigment qui a mené cette étude design avec SNCF.
3:30 pm
Coffee break / Networking / Exhibition
4:15 pm
Round Table
Responsable of strategy, management, communication and homologation at EQUUS Automotive Inc.
Michael OUALID
To consider cars only as « products » leads industry in an overbidding dead-end of costs, weight and meaningless styling. That makes us confused between accumulation and modernity, between technology and innovation. It will be much more profitable for all -users, manufacturers, shareholders, partners, developers, merchants and… the planet- to design cars that are beginnings of people’s stories, rather than results of manufacturers’ concerns.
Innovation & Onboard Experiences – SNCF
Robert Dumortier
Les cabines de conduite ferroviaires ont beaucoup évolué depuis 30 ans que ce soit sur les technologies embarquées ou leurs équipements, mais ces innovations de type incrémentales font qu’elles restent tout de même assez proches en terme d’usages et d’espace, malgré parfois une ou deux décennies d’écart. L’arrivée du Train Autonome et ses différents degrés d’autonomie intègre un saut technologique dans un avenir très proche et ces nouvelles technologies ont forcément un impact sur l’humain et donc l’espace de travail et son organisation. La conférence « Conduire un train en 2030 » présentera une vidéo de synthèse des travaux et réflexions menées par SNCF et ses partenaires dans le cadre du projet de recherche européen, Shift2Rail TD1.7 dont Robert DUMORTIER est le chef de projet. Il s’agit d’un design prospectif de 3 concepts, 3 visions de la conduite et de la cabine de conduite à l’horizon 2030, mais aussi de l’impact sur l’espace voyageurs et la relation avec les passagers.
Au-delà du résultat visuel et des questionnement qu’il peut susciter, ce sera l’occasion d’échanger sur l’apport du design dans l’innovation et de faire une passerelle avec la France Design Week.
La présentation se fera en duo avec Thomas LERET de l’Agence Pigment qui a mené cette étude design avec SNCF.
Co-Founder & Experience Design Director at epicnpoc
Guillaume Bécourt
L’acceptation des nouvelles solutions de mobilité, quelles soient automobiles, collectives ou douces passe nécessairement par une expérience utilisateur sans couture, inclusive et en adéquation avec nos vie connectées. Il est essentiel de travailler cette expérience utilisateur des le début du projet. Mais la double composante de ces expériences, émotions et technologies combinées en fond un sujet difficile à traiter et encore plus au début des projets. Le POC, proof of Concept en sera l’incarnation, mais il nécessite des outils spécifiques. Rendre accessible la réalisation des POCs aux non techniciens, créateurs d’expériences tels que les designers est le but d’epicnpoc.
5:15 pm
Pitch Start up XMOBILITY Challenge
5:40 pm
XMOBILITY Factories by Le Mans Tech
6:00 pm
Mobility Strategy LE MANS METROPOLE
Vice-présidente pour l’Enseignement supérieur, la Recherche et l’Innovation à Le Mans Métropole Enseignante-chercheuse
Fabienne Lagarde
6:30 pm
Networking, Exhibition & Pitch exhibitors
Cocktail party – Networking
29th September
8:15 am
Welcome Coffee / Networking / Exhibition
9.00 am
Retrospective of the previous day
9.15 am
Keynote impact
From the digital city to the low-tech city.
Head of Research Coordination at AREP
Nils Le Bot
Depuis une quinzaine d’années, le caractère anthropocène des désastres écosystémiques s’est imposé dans les débats sur la ville. Confrontée à une série de défis inédits— mêlant instabilité, imprévisibilité, accélération des bouleversements sociaux et écologiques — la pensée architecturale et urbaine se cherche de nouveaux principes fédérateurs, à grand renfort de mots-concepts (adaptable, résilient, inclusif, frugal, smart…) et d’innovations
Le règne de l’innovation numérique, miroir de notre société spectaculaire, qui pose comme préalable à toute réflexion sur l’avenir, la nécessité du « faire différemment », du « faire extravagant », supplante toute ambition de faire au plus juste, au plus équitable ou au plus soutenable ; ou même simplement parfois de ne « pas faire »
Après une brève critique du concept moribonde de Smart-City, cette présentation évoquera les résultats de travaux menés dans le cadre du projet de recherche « Urbalotek : pour des villes sobres et résilientes » (2020-2022), mené conjointement par l’agence AREP et l’Institut Paris Region, avec le soutien de l’ADEME Île-de-France. Cette réflexion aboutira sur une présentation de la démarche de ville low-tech, non comme un concept figé, mais comme produit d’un nouvel urbanisme de discernement.
9:40 am
French Tech supports industrial start-ups
10:00 am
Focus on Xtreme DEFI by ADEME
10:10 am
Coffee break / Networking / Exhibition
10:40 am
Conference impact
How can we anticipate societal transformations by proposing mobility that is compatible with carbon neutrality by 2050?
Founder Midipile
Benoît Trouvé
Climate, energy, geostrategic, social and environmental issues are pushing us to imagine new ways of getting around. Today, it is very difficult to imagine what tomorrow’s individual mobility will look like. What is certain is that it will be low-carbon, with smaller, lighter and slower vehicles that combine energy efficiency and use. Won’t the main innovations come from the operation, sharing and business models?
MIDIPILE MOBILITY develops, manufactures and operates its vehicles. Designed for new uses, its vehicles propose new paths and new imaginations to explore.
11:00 am
Conference impact
How to design and propose future vehicles/energies to facilitate new uses and the environmental transition?
11:20 am
Conference impact
Retrofitting as a solution to the decarbonisation of mobility.
Director of Communication, Events and Institutional Relations – REV mobilities
Damien Pichereau
Soon
11:45 am
Impact Round Table & debate
Director of Communication, Events and Institutional Relations – REV mobilities
Damien Pichereau
Soon
Founder Midipile
Benoît Trouvé
Climate, energy, geostrategic, social and environmental issues are pushing us to imagine new ways of getting around. Today, it is very difficult to imagine what tomorrow’s individual mobility will look like. What is certain is that it will be low-carbon, with smaller, lighter and slower vehicles that combine energy efficiency and use. Won’t the main innovations come from the operation, sharing and business models?
MIDIPILE MOBILITY develops, manufactures and operates its vehicles. Designed for new uses, its vehicles propose new paths and new imaginations to explore.
12:45 am